硅谷自愿驾驶公司Glydways称，将斥地一个测试性群众交通编…制，用于接送亚特兰大聚会核心与机场之间的搭客。亚特兰大机场是□美邦最冗忙的机场之一。
据“Semafor”8月24日报道，正在 Open○A I的CEO萨姆·奥特曼和首位○投资人维诺德·科斯拉等危险投资人的支柱◁下，Gl ydways公司筹划△制作 可△沿固定门 途行 驶的小型电动自愿驾驶汽车，现已杀青一份同意，将正在亚=特 兰大 市筑设一个试验性的=群众交通编 制，负担 …将搭客从该市聚会 核心运送到…机场，全程大 约16公里园区筹划。
Gly dways■公司高管称，其小 =○型自愿驾驶汽 车的运 载速率=可媲 美铁途，而本钱则远低于铁途。其研发★的汽○□■■车较■之于守旧车□■辆更窄，大约唯有1。5米宽，每小时可正在约1。8米宽的 车道◁上▽○▽运 =★ □ 载 1万 人。比拟之下，3。6米宽的高速公途 车道最△众可承载 约2200人，轻轨固△然能够■ 运送■约1万○人，但必要更宽的车道。不外，片面○专家对 G ▽lydw△ay s■▽○的○△数据持□疑=惑 立◁场。别的园区供职 ，该运输编制必要专用车道，如高架平台，并运用小型对□角 线 ★停靠 点实行装卸。对此，该公司 称这些基本措▽施的占□地空间远 小于大型泊车场或各式 ○车站 园◁区供职 。
Glydw a ys的汽车将由主○旨搜集限度，固然铁途 编制★同样▽由主旨搜集限度，但其数目固定，且难以适合气候转化，而G○○ ★□lyd w□ays□的○车 △辆△○不 单○能够搬○动，便于扩容运输更众搭客，还能够运送用△△以 告终结■○ 果■一段行○程▽的■自 行车。
Glydways又有两个近★似的项目正正在实行中，个中一个位于旧金山湾区，用于运输往○返 圣何塞机场和康特拉科斯塔□县■的搭客。虽然这些项目仍属于 试点性项目，但不难看出□该身手正慢慢=被主流社会接收。Glydw▽ays首席推广官戈库尔·海姆马迪（Gokul Hemmady）称，公司祈…望从小型试点项目滥 =觞，然后 逐渐 扩展到都市▽更众更繁杂的交通搜集，最终实行正在日常道途上接载搭■客
目前，近似项目已正在○阿联酋参加运 用，希思 罗机场也用其代 替了片 面群众汽车。报道称，Glydwa ys最终将盛开该操 作编制的源代码或授 权运★ 用底层□身手。若Glydw ays造成可参照性圭 臬并应许其他公司对该身手实行斥地和改革，将能制造界限经济。若该项目取得实行，汽车★制作商 可制作与■○ G◁lydways○搜▽ 集兼容的汽车，既能补充运力也可下○降都市运 转本钱。凯发一触即发园区规划园区服务。
